California mantiene consistentemente los precios de gasolina más altos de Estados Unidos, según AAA. Recientemente, un portavoz de esta agencia informó a KSBY que estos precios podrían aumentar aún más debido, en parte, al conflicto entre Estados Unidos e Irán.
Irán produce más de 3 millones de barriles de petróleo diarios, lo que representa alrededor del 4% del suministro mundial, destacó Kandace Redd, representante de AAA. Los ataques militares de Estados Unidos e Israel contra Irán durante el fin de semana generaron una fuerte reacción en los mercados petroleros. El precio del crudo estadounidense subió más del 7% el lunes, mientras que el Brent, la referencia internacional, aumentó un 9%.
Existe preocupación por posibles nuevas interrupciones en el mercado tras el discurso del presidente Donald Trump en la Casa Blanca, donde señaló que la campaña militar en Irán podría durar varias semanas. Aunque Estados Unidos no importa petróleo iraní directamente, este se vende en un mercado global, lo que puede provocar repercusiones en las estaciones de gasolina americanas.
Este incremento en los precios se suma a una tendencia ya al alza motivada por factores estacionales, según Redd. Los datos de AAA indican que el promedio en California aumentó aproximadamente 3 centavos respecto a la semana anterior, ubicándose cerca de los 4.65 dólares por galón.
En el condado de San Luis Obispo, los conductores pagan alrededor de 4.79 dólares por galón, 25 centavos más que en febrero. En el condado de Santa Bárbara, el precio subió más de 20 centavos y actualmente está en 4.57 dólares por galón. Las refinerías han comenzado a producir gasolina con mezcla para verano, que es más cara, y se espera una mayor demanda durante la temporada de viajes de primavera, lo que presiona aún más los precios.
Reporteros de KSBY visitaron una estación Chevron en San Luis Obispo para conocer la opinión de los conductores sobre los precios. George Christie, residente de Healdsburg, comentó que aunque nota el aumento constante, su impacto es menor para él porque no realiza desplazamientos largos. Cesar Domínguez, de Oceano, expresó su frustración con la subida continua de los precios y la incertidumbre sobre cuándo terminará.
Finalmente, la atención mundial está puesta en el Estrecho de Ormuz, una ruta clave para el comercio que transporta cerca de una quinta parte del suministro petrolero global. Irán mantiene control sobre el paso de los petroleros en esta zona estratégica, lo que añade tensión y riesgo de mayor inestabilidad en los precios.
