En Tampico, la problemática del abandono de unidades de transporte público ha alcanzado niveles alarmantes, hasta el punto de que calles, banquetas y algunas áreas verdes en al menos diez colonias se han transformado en auténticos cementerios de autobuses fuera de circulación. Los propietarios de estas unidades se han visto imposibilitados para reactivarlas debido a continuas fallas mecánicas y dificultades económicas que impiden su mantenimiento y operación.
Un exhaustivo recorrido realizado por La Raza Media Tamaulipas permitió identificar múltiples autobuses que han quedado detenidos permanentemente, producto de la incapacidad de sus dueños para afrontar los costos de reparación y mantenerlos activos. Estas unidades obstruyen espacios públicos y se han convertido en un problema visible para la comunidad.
Colonias afectadas por autobuses abandonados
Vecinos de colonias como Tancol, Bosque, Villahermosa, Borreguera, Niños Héroes, 2 de Junio, Arenal, Tampico-Altamira, Enrique Cárdenas González, entre otras, han reportado la presencia de autobuses que bloquean calles, banquetas y zonas peatonales. Esta situación genera incomodidad entre los ciudadanos, quienes denuncian que estas unidades obstaculizan la movilidad y perjudican la estética urbana.
Además, la presencia de estos vehículos abandonados dificulta la visibilidad a los automovilistas en vialidades que conectan con avenidas principales, aumentando el riesgo de accidentes. Aunque hay reportes ciudadanos, en muchas ocasiones no se han formalizado denuncias oficiales para atender el problema de fondo.
El regidor Édgar Treviño, comisionado de Tránsito y Vialidad en Tampico, señaló que la ciudadanía puede hacer llegar estos reportes al área de Atención Ciudadana o a la Dirección de Tránsito, lo cual permitirá identificar y analizar el problema para proceder con medidas correctivas mediante diálogo y gestiones pertinentes.
Hace un año, la regidora Guillermina Arriaga Moreno, responsable de Transporte Público en Tampico, ya había alertado sobre la presencia de estos “cementerios” de unidades, donde autobuses que en el pasado ofrecieron servicio a la población permanecen inactivos. Uno de los casos más notorios fue en la calle 1 de la colonia Enrique Cárdenas González, en la zona norte, donde más de diez autobuses detenidos mostraban daños mecánicos evidentes y nadie se hacía cargo de ellos.
Este fenómeno tiene su origen en la crisis progresiva del transporte público desde 2020, que ha provocado una reducción significativa en las unidades activas en diversas rutas de la ciudad. De acuerdo con la Delegación de Transporte Público en la Zona Sur de Tamaulipas, alrededor de tres mil autobuses permanecen fuera de operación debido a fallas mecánicas y a la carencia de recursos económicos para su reparación.
Francisco Gojón Medina, delegado de Transporte en Tampico, Ciudad Madero y Altamira, informó que aproximadamente el 30% de los vehículos están fuera de servicio, de un total cercano a diez mil registrados en estos tres municipios, lo que refleja la magnitud del problema que afecta la movilidad urbana.
Sumado a esta crisis, se han identificado casos de choferes que consumen sustancias durante su jornada laboral, situación que pone en riesgo la seguridad de los usuarios y termina en la inhabilitación de los conductores. Armando Núñez Montelongo, subsecretario de Transporte Público en Tamaulipas, confirmó la detección de dos casos en exámenes toxicológicos realizados a conductores: uno por consumo de marihuana y otro por alcoholemia, lo que evidencia fallas en la supervisión regular y la necesidad de medidas estrictas para salvaguardar a los usuarios.
“Realizamos pruebas toxicológicas y de alcoholemia entre los conductores; detectamos un caso de consumo de marihuana en la zona sur de Tamaulipas, y otro por consumo de alcohol aquí en Ciudad Victoria. Estas conductas, sin duda, ponen en peligro a los usuarios, ya que los conductores no están en pleno uso de sus capacidades para desempeñar su labor de manera segura,” explicó Núñez Montelongo.
Las autoridades subrayan que ambos conductores fueron incapacitados para continuar operando en el sector del transporte público, lo cual es una medida indispensable para garantizar la seguridad ciudadana. Paralelamente, en el sur de la entidad, persisten quejas recurrentes en redes sociales dirigidas a conductores por malos tratos y exceso de velocidad, aspectos que deben ser atendidos para mejorar la calidad del servicio.
La crisis del transporte público en Tampico refleja la urgente necesidad de implementar estrategias integrales que permitan rehabilitar las unidades inactivas, mejorar la supervisión de conductores y fomentar una cultura de denuncia ciudadana para reportar abusos o negligencias. Solo a través de acciones coordinadas entre autoridades y sociedad se podrá revitalizar este servicio esencial para millones de personas.
En conclusión, la presencia de autobuses abandonados en la vía pública no solo representa un problema estético o de movilidad, sino que también es un signo visible de las dificultades financieras y operativas que enfrenta el transporte público en Tampico. La respuesta institucional y el compromiso ciudadano serán clave para revertir esta situación y garantizar un servicio digno, seguro y eficiente para todos los usuarios.
