Durante los últimos ocho años, el sistema de transporte Tuzobús ha enfrentado una crisis profunda que se refleja en una significativa pérdida de usuarios, así como en la reducción considerable de sus kilómetros recorridos y del número de unidades en operación. Un análisis realizado con base en datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) revela una disminución preocupante tanto en el servicio troncal como en el alimentador, lo que afecta la movilidad urbana en la región.
En concreto, en 2018 el Tuzobús transportaba un total de 38 millones 356 mil 613 pasajeros, mientras que para 2025 esta cifra cayó hasta los 21 millones 512 mil 304 usuarios. Este dato representa una disminución de 16 millones 844 mil 309 pasajeros en solo ocho años, una reducción que impacta directamente la eficiencia y utilidad del sistema. La pandemia de COVID-19 agudizó esta tendencia, con los años 2020, 2021 y 2022 registrando los niveles más bajos de pasajeros: 17 millones 359 mil 297, 15 millones 172 mil 410 y 19 millones 549 mil respectivamente.
El sistema experimentó un leve repunte en el número de usuarios desde 2022, cuando reportó 19 millones 549 mil pasajeros, hasta alcanzar en 2024 un máximo de 22 millones 574 mil, para luego disminuir nuevamente en 2025 a 21 millones 512 mil 304. Esto manifiesta una interrupción en la tendencia positiva, lo que sugiere que las problemáticas estructurales y la percepción negativa del servicio siguen afectando la confianza de los usuarios.
Documenta INEGI
Además del descenso en pasajeros, el Tuzobús también ha reducido considerablemente la cantidad de kilómetros recorridos. En 2018, la suma de las recorridos de las modalidades troncal y alimentadora alcanzaba poco más de 10 millones 168 mil kilómetros, pero para 2025 esta cifra se redujo a 7 millones 449 mil 959 kilómetros, reflejando una disminución de 2 millones 718 mil 61 kilómetros en total. Esta reducción en la cobertura del servicio limita las opciones de movilidad para la población y puede incrementar el uso de transporte alternativo menos sustentable.
Reducción de flota
La crisis también se refleja en la reducción del parque vehicular del Tuzobús. Durante el periodo analizado, el sistema disminuyó un total de 28 unidades operativas entre las flotas del servicio troncal y alimentador. En 2018, la flota troncal constaba de 41 unidades, cantidad que disminuyó a 35 vehículos en 2025, representando una baja de seis unidades. En el caso de las unidades alimentadoras, pasó de 81 en 2018 a 59 en 2025, con una baja más pronunciada de 22 vehículos.
Estos recortes en la flota, sumados a las fallas técnicas frecuentes, como puertas defectuosas y la insuficiencia de unidades para atender la demanda, agravan la experiencia del usuario. Un estudio de percepción realizado por la Unidad de Planeación y Prospectiva destaca problemas recurrentes como tiempos de espera que pueden llegar hasta una hora, falta de baños públicos, elevadores fuera de servicio y rampas que no son accesibles para personas con discapacidad, aspectos que reducen la calidad del servicio y limitan la inclusión.
Frente a este panorama, la Secretaría de Movilidad ha anunciado medidas para mejorar la situación. Lyzbeth Robles informó que en mayo próximo se integrarán 140 nuevas unidades al sistema Tuzobús. De estas, 42 contarán con capacidad para 80 pasajeros y operarán en la ruta troncal, mientras que otras 38 unidades con capacidad para 50 pasajeros, junto con 60 vagonetas, reforzarán el servicio en las rutas alimentadoras, con la intención de renovar la flota y mejorar la cobertura y calidad del transporte.
La Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros que publica INEGI además incluye datos de otros sistemas en diversas áreas metropolitanas del país como Guadalajara, León, Monterrey, Puebla, Chihuahua, Querétaro y Acapulco, permitiendo una comparación y análisis más amplio de la movilidad urbana a nivel nacional.
Finalmente, la crisis en el Tuzobús refleja un desafío mayor para la movilización urbana en La Raza Media, donde la reducción en número de pasajeros, tramos y vehículos pone en entredicho la capacidad del sistema para ofrecer un servicio eficiente, accesible y de calidad. La renovación y fortalecimiento del Tuzobús serán cruciales para recuperar la confianza de los usuarios y acompañar el crecimiento y la modernización que la ciudad exige.
«El sistema Tuzobús enfrenta una situación crítica con una importante disminución en la cantidad de usuarios y en la calidad del servicio. Es imprescindible que se implementen medidas urgentes para renovar la flota y mejorar la infraestructura, garantizando un transporte accesible, eficiente y seguro para todos los ciudadanos,» señaló la Unidad de Planeación y Prospectiva, enfatizando la necesidad de solución integral ante las deficiencias actuales.
