El alcalde de Gustavo A. Madero, Janecarlo Lozano, dio inicio a un ambicioso programa de reencarpetamiento masivo de vialidades bajo el nombre «La Calle es Nuestra», como parte fundamental de una estrategia más amplia para transformar y modernizar la infraestructura urbana de esta demarcación. Este programa representa un esfuerzo significativo para mejorar el entorno vial y la calidad de vida de los habitantes.

El proyecto contempla una inversión histórica de 300 millones de pesos destinados a rehabilitar y mejorar las condiciones de las calles en numerosas colonias, beneficiando directamente a miles de residentes. El primer trabajo se realizó en la colonia Casas Alemán, dando comienzo a uno de los planes de rehabilitación vial más extensos en la historia de Gustavo A. Madero.

Este esfuerzo responde a la necesidad de atender el rezago acumulado en el mantenimiento de las vialidades, que anteriormente comenzaba a afectar seriamente la movilidad y seguridad de peatones y conductores. El programa incluye la rehabilitación integral de calles en 90 colonias, con especial atención a áreas prioritarias que requieren una intervención urgente para garantizar un tránsito seguro y eficiente.

La iniciativa busca impactar positivamente en la vida diaria de los maderenses, facilitando desplazamientos, reduciendo riesgos y promoviendo un entorno más seguro para todos, desde niños y mujeres hasta adultos mayores. La recuperación y mantenimiento de las calles se refleja directamente en una mejora de la calidad de vida en la demarcación.

El alcalde Janecarlo Lozano destacó: «Fuimos la alcaldía que más bacheó el año pasado y también la que más invirtió en reencarpetado de vialidades. Sin embargo, aún era necesario mucho trabajo, y por eso lanzamos ‘La calle es nuestra’. Este nombre representa lo que realmente significa: las calles son de ustedes, de las mujeres, de los niños que van a la escuela, de los adultos mayores que salen a caminar. Hoy realizamos una inversión de 300 millones de pesos para mejorar todas nuestras vialidades».

Para asegurar la calidad y eficiencia en las labores de reencarpetamiento, la alcaldía ha invertido en maquinaria especializada. Esta incluye dos trenes completos de pavimentación, cinco máquinas bacheadoras nuevas y cinco camiones de volteo, equipo que fue presentado de manera oficial a la ciudadanía, simbolizando un compromiso con la modernización y efectividad en las obras públicas.

Las tareas de reencarpetamiento siguen un riguroso proceso técnico. Primero, se usa una fresadora para remover la capa superficial dañada del asfalto, dejando una base uniforme y preparada para recibir la nueva capa. Luego, una barredora elimina polvo y residuos para asegurar una adecuada adherencia del nuevo pavimento.

Posteriormente, la petrolizadora aplica una emulsión asfáltica que une la base con la nueva carpeta asfáltica. A continuación, la pavimentadora extiende y nivela la mezcla asfáltica caliente para formar una capa homogénea, seguida por una compactación con aplanadora que elimina bolsas de aire y proporciona firmeza.

Finalmente, la compactadora de neumáticos pasa para sellar la superficie y fortalecer la resistencia del pavimento, garantizando así la durabilidad y funcionalidad de las vialidades renovadas.

Con esta infraestructura y recursos, la alcaldía de Gustavo A. Madero reafirma su compromiso de modernizar y dignificar la red vial, atendiendo una de las principales demandas ciudadanas: contar con calles seguras, funcionales y duraderas que contribuyan al bienestar y movilidad de la población.

Además, Janecarlo Lozano ha continuado impulsando diversos proyectos urbanos, como la inauguración del ágora Elena Poniatowska y la proyección de 40 kilómetros de nuevos senderos de paz, fortaleciendo así el desarrollo integral y la seguridad en la demarcación.

Estos esfuerzos reflejan la visión de una alcaldía cercana y comprometida, que trabaja para transformar el espacio público y ofrecer mejores condiciones de vida a sus habitantes, consolidando a Gustavo A. Madero como un ejemplo de desarrollo y modernización vial.