Un furgón histórico que permaneció durante aproximadamente 30 años frente a la estación de Amtrak en Guadalupe ha sido trasladado a Santa María, permitiendo iniciar más de 1.3 millones de dólares en renovaciones en la estación. El director de Obras Públicas de Guadalupe, David Trujillo, indicó que el proyecto se financia con una combinación de subvenciones estatales y fondos locales, con alrededor de 800,000 dólares provenientes de fuentes estatales.

Trujillo explicó que la financiación proviene de tres subvenciones distintas: una del programa de Aire Limpio de California, otra para Vivienda Asequible y una tercera para Operaciones de Bajo Carbono. Con el furgón retirado, los equipos pueden comenzar a demoler el antiguo estacionamiento y trabajar alrededor de la estación.

Las mejoras previstas incluyen un nuevo baño, casilleros para bicicletas y una estación de carga para vehículos eléctricos. Para muchos en la comunidad, la adición del baño es una necesidad urgente que finalmente se espera resolver. Josefina Escamilla, residente de Guadalupe, expresó que el movimiento del furgón es positivo para facilitar la construcción del baño esperado no solo por ella, sino por toda la comunidad.

La ciudad contrató a la empresa JF Will Company para la gestión del proyecto. Rita Bhat, ingeniera y gerente del proyecto, señaló que trasladar el furgón fue uno de los mayores retos, pero el sitio que dejó será transformado en un hermoso jardinería para mejorar el área del estacionamiento.

Se espera que la construcción tome aproximadamente seis meses una vez que comience. Por su parte, el grupo Amigos del Ferrocarril del Valle de Santa María resaltó la historia del furgón, que fue fabricado hace más de 65 años por International Car Company en Canton, Ohio, en 1959.

El director Kevin O’Rourke destacó que el furgón sirvió como oficina móvil, sala de descanso, comedor y baño para las tripulaciones ferroviarias durante 30 años hasta que salió de servicio en 1992. En 1993 fue colocado en exhibición estática en Guadalupe. Ahora en Santa María, están planeando restaurarlo y ponerlo a disposición del público en eventos en el patio ferroviario.

Los líderes de la ciudad apuntan a ofrecer una estación más accesible para los pasajeros y un mejor lugar para preservar esta pieza valiosa de la historia ferroviaria local.