Solvang está evaluando la creación de un proyecto de sendero multipropósito a lo largo de Fredensborg Canyon Road que podría incluir convertir una sección del camino en sentido único para mejorar la seguridad de peatones y ciclistas. Este sendero propuesto conectaría las rutas de bicicletas Viborg y Chalk Hill, buscando ofrecer un espacio más seguro para la comunidad que utiliza estas vías.
Debido a lo estrecho del camino, las autoridades municipales están considerando la configuración de sentido único como una posible solución para mejorar la circulación y reducir riesgos. Datos recogidos por un radar ubicado en la zona con límite de 25 mph registraron aproximadamente 79,000 vehículos entre el 1 de junio y el 30 de agosto de 2025, con un promedio diario de alrededor de 873 vehículos, y una velocidad media de 27.9 mph, señalando que el radar sólo monitorea el tráfico en dirección norte.
El gerente de la ciudad, Randy Murphy, explicó que las condiciones actuales del camino dificultan que los residentes compartan el espacio de manera segura. Muchos usan la carretera para caminar y andar en bicicleta, pero el espacio estrecho genera preocupaciones de seguridad. Por ello, se trabaja en un proyecto que incluya un sendero para brindarle mayor protección a estos usuarios.
Sin embargo, ampliar el camino presenta desafíos técnicos y económicos considerables. La infraestructura requiere construir muros de contención debido a las pendientes empinadas y la estrechez del terreno, lo que incrementa los costos. La ciudad está colaborando con SBCAG para obtener financiamiento y buscará fondos adicionales a nivel estatal y federal.
No todos los residentes apoyan la propuesta del sentido único. Jodie Shays, habitante de la zona, argumenta que el enfoque debería estar en controlar el comportamiento de los conductores, especialmente el exceso de velocidad, y no en la dirección del tráfico. Ella comparte sus experiencias personales sobre lo peligroso que se ha vuelto caminar por la zona, llegando a tener que alejarse a la ladera para protegerse.
Un cartel instalado en la carretera dice: «Conduce como si tus hijos vivieran aquí», reflejando la preocupación de muchas familias que habitan en el área. Otra residente, Dell Richardson, tampoco está a favor del sentido único, pero sí desea medidas que disuadan la velocidad excesiva, ya que los cruces peatonales se han vuelto inseguros incluso para actividades cotidianas como pasear a las mascotas.
El gerente Murphy enfatiza que el proyecto se encuentra en fases iniciales y aún no se ha tomado una decisión definitiva. La ciudad mantiene una encuesta abierta para recibir opiniones hasta el 20 de marzo, buscando recopilar la mayor cantidad de puntos de vista para avanzar en la mejor dirección para la seguridad comunitaria.