El gobernador Alejandro Armenta ha confirmado oficialmente la construcción del tren ligero que conectará Puebla, Cholula y Atlixco. Este ambicioso proyecto se diseñará a partir de un esquema de asociación público privada (APP) que permitirá la participación de empresarios, incluidos algunos extranjeros, aunque se dará prioridad a los inversionistas nacionales para fortalecer la economía local.
Durante una reciente gira por Atlixco, el mandatario destacó la importancia de esta obra para mejorar sustancialmente la conectividad dentro de la zona metropolitana de Puebla y su región Mixteca cercana. Además, expresó su visión de extender este tren ligero hasta Izúcar de Matamoros, aunque admitió que la limitación de tiempo y recursos podría dificultar alcanzar esta meta en el corto plazo.
«La prioridad es asegurar la viabilidad, que ya fue aprobada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), y posteriormente desarrollar el proyecto. Este requerirá una inversión significativa que lo convertirá en un macroproyecto. Personalmente, deseo impulsarlo porque conocemos el gran potencial que representa», explicó Armenta con convicción.
El gobernador enfatizó que la licitación y construcción del tren ligero se realizarán sin recurrir a contratos leoninos, buscando además el respaldo del gobierno federal para incrementar la inversión y asegurar el éxito del proyecto.
Por su parte, el secretario de Infraestructura estatal, José Manuel Contreras de los Santos, informó que la SICT ya ha calificado el proyecto como viable luego de realizar un estudio técnico cuyos costos ascendieron a 60 millones de pesos. Este estudio recomienda aprovechar la red ferroviaria ya existente para la puesta en marcha del tren ligero.
Contreras puntualizó que el proyecto contempla la instalación de tres estaciones principales y 23 paraderos a lo largo de la ruta, con capacidad para movilizar hasta 80,000 usuarios diariamente. Sin embargo, aún no se ha definido la ruta final debido a que el proyecto ejecutivo de obra será elaborado en próximas etapas.
«Puedo anunciar que el proyecto es totalmente viable. En términos de impacto social, generará empleos, promoverá la derrama económica y mejorará la movilidad para la población», afirmó Contreras destacando el beneficio integral para la región.
Asimismo, explicó que el gobierno estatal recuperará el derecho de vía en terrenos aledaños a la red ferroviaria para emplearlos en el desarrollo del tren ligero, lo cual facilitará nuevas opciones de movilidad tanto para residentes como para turistas. Adicionalmente, este proyecto servirá para enlazar importantes vialidades como las autopistas Cuautla-Izúcar de Matamoros y Puebla-Atlixco, además de la carretera federal que conecta a Oaxaca y Guerrero, optimizando así la infraestructura regional.
Este proyecto no solo busca transformar la movilidad de la región, sino también impulsar el desarrollo económico y turístico, posicionando a La Raza Media como un corredor de integración moderno y eficiente. La iniciativa apunta a fomentar un crecimiento ordenado y sostenible, aprovechando las conexiones existentes y generando empleos de calidad para los habitantes de las comunidades involucradas.
Finalmente, este tren ligero promete ser una pieza fundamental en la modernización de la infraestructura de transporte de La Raza Media, con la capacidad de fomentar una movilidad más rápida, segura y amigable con el medio ambiente. La continuidad y el apoyo político y financiero serán claves para que la visión se concrete plenamente y genere beneficios humanos, sociales y económicos a largo plazo.
